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Changez votre neiman sur Citroën Jumper en 15 minutes seulement !

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Réparer un neiman au meilleur prix c’est possible grâce à ce tutoriel détaillé.

Star Pièces vous propose un tuto vidéo réalisable par des débutants, même n’ayant aucune connaissance en mécanique !

Suivez toutes les étapes de la vidéo pour démonter et changer votre neiman de Citroën Jumper de 1994 à 2002.

Le tuto vidéo est ici réalisé sur un Jumper. Sachez que les étapes sont identiques pour démonter et remplacer le neiman d'un Peugeot Boxer ainsi que d'un Fiat Ducato. 

Star-pièces, c’est le site de pièces détachées auto qui vous fait économiser sur la main d’œuvre en vous proposant quotidiennement des tutoriels adaptés à votre véhicule grâce à nos pièces neuves de qualité !
Grâce à ce tuto, démontez le neiman de votre Citroën Jumper et réparez rapidement votre pièce endommagée.

Remplacez le neiman d'un Citroën Jumper en trois étapes !

Vous pouvez aussi utiliser ce tutoriel si vous avez un Peugeot Boxer ou un Fiat Ducato.

Le neiman est le même et les étapes de remplacement sont identiques. 

ÉTAPE 1 :

Retirer les caches du volant

  • Pour commencer, retirer les 4 vis du cache plastique inférieur
  • Retirer à présent les caches plastiques autour du volant
  • En enlevant les caches, vous aurez une meilleure visibilité sur le neiman défectueux
  • A l'aide d'un poinçon et d'un marteau, taper sur les vis auto-cassantes pour les extraire
  • Enlever le neiman
  • Débranchez-le

ÉTAPE 2 :

Installer le nouveau neiman

  • Brancher les cosses sur le nouveau neiman de Jumper
  • Placer le neiman sur la colonne de direction
  • Mettre les nouvelles vis auto-cassantes en effectuant un pré-serrage
  • Faites un test avant le serrage définitif des vis auto-cassante
  • Si le test est concluant, serrer les vis auto-cassantes.
    Dans le cas où le test n'est pas concluant, vérifier que les cosses soient bien branchées

ÉTAPE 3 :

Remettre les caches

  • Remettre les caches autour du volant
  • Vissez-les avec les 4 vis de fixation
  • Votre neiman est à présent fonctionnel !

Vous pouvez être fier de vous, vous venez de changer votre neiman de Jumper vous-même !
Vous pouvez désormais démarrer normalement votre véhicule.

Quels sont généralement les problèmes de neiman sur Citroën Jumper ?   

Les problèmes de neiman aussi appelés antivol de direction sont des problèmes courants. Pour plusieurs raisons, il se peut que l'état de celui-ci se soit détérioré, rendant le démarrage de votre véhicule difficile.



Par exemple :

Vous avez perdu ou cassé votre clé ?

Votre clé ne tourne plus dans le neiman de votre Jumper ?

Il faut que vous forciez sur la clé pour qu'elle rentre dans le neiman ?

La clé de votre Citroën Jumper est coincée dans le neiman ?

Votre clé tourne dans le vide ?

Dans la grande majorité des cas, si vous vous retrouvez dans les situations suivantes, alors votre neiman est endommagé ou encrassé.

Un barillet de serrure compose votre neiman. Celui-ci est peut-être usé avec le temps.

L’utilisation d’un trousseau de clé surchargé peut aussi être la cause d’un barillet défectueux. 

Un barillet de neiman défectueux ne permettra pas le déverrouillage de la direction.



Pensez toutefois à vérifier l'état de fonctionnement de votre batterie. Une batterie hors service ne fournira pas l'énergie nécessaire pour démarrer votre véhicule. Pour gagner du temps, il est important de déterminer l'origine du problème. Si l'origine du problème est bien le neiman, alors nous vous conseillons de le remplacer par une pièce neuve et de qualité pour votre véhicule. C'est pourquoi, dans ce tutoriel, nous vous expliquons comment réparer vous-même le neiman défectueux de votre Citroën Jumper.

Apprenez à changer le neiman de Citroën Jumper !

Ces recommandations sont faites à titre d’information uniquement et doivent être de préférence réalisées par un professionnel. Star-pieces ne pourra être tenu responsable de toutes mauvaises manipulations ou de toutes mauvaises interprétations. La responsabilité de Star-pieces ne pourra être engagée. Les tutoriels, articles de blog, vidéo… ne garantissent aucun résultat. L’utilisateur de ces contenus est tenu pour seul responsable de tous dommages physiques et/ou matériels résultant d’une mauvaise utilisation ou interprétation.

Les différentes étapes peuvent varier en fonction du modèle et de l’année du véhicule.

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