¡Cambia tu Citroën Jumper neiman en sólo 15 minutos!

Cambia tu neiman para Citroën Jumper en sólo 15 minutos

Reparar un neiman al mejor precio es posible gracias a este detallado tutorial.

Star Pièces te propone un vídeo tutorial que pueden realizar los principiantes, ¡incluso los que no tienen conocimientos de mecánica!

Siga todos los pasos del vídeo para desmontar y cambiar su neiman Citroën Jumper de 1994 a 2002.

El video tutorial se muestra aquí en un Jumper. Los pasos son idénticos para desmontar y sustituir el neiman en un Peugeot Boxer y un Fiat Ducato.

Star-pièces es el sitio web de recambios de coches que le permite ahorrar dinero en mano de obra ofreciéndole tutoriales diarios adaptados a su vehículo, ¡gracias a nuestras piezas nuevas de calidad!
Gracias a este tutorial, desmonte el neiman de su Citroën Jumper y repare rápidamente su pieza dañada.

Sustituya el neiman de un Citroën Jumper en tres sencillos pasos.

También puedes utilizar este tutorial si tienes un Peugeot Boxer o un Fiat Ducato.

El neiman es el mismo y los pasos de sustitución son idénticos.

ETAPA 1 :

Retirar las tapas del volante

  • Para empezar, retire los 4 tornillos de la cubierta de plástico inferior.
  • Ahora retire las cubiertas de plástico de alrededor del volante
  • Al retirar las cubiertas podrá ver mejor el neiman defectuoso.
  • Con un punzón y un martillo, golpee los tornillos autorroscantes para retirarlos
  • Retire el neiman
  • Desconecte
Retirar las tapas del volante jumper
Instale el nuevo neiman jumper 1

ETAPA 2 :

Instale el nuevo neiman

  • Conecte los terminales al nuevo Jumper neiman
  • Coloque el neiman en la columna de dirección
  • Apriete previamente los nuevos tornillos autorroscantes
  • Realice una prueba antes de apretar definitivamente los tornillos autorroscantes
  • Si la prueba es concluyente, apriete los tornillos autorroscantes.
    Si la prueba no es concluyente, compruebe que los terminales están bien conectados.

ETAPA 3 :

Vuelva a colocar las cubiertas

  • Vuelva a colocar las cubiertas alrededor del volante
  • Vuelva a atornillarlas con los 4 tornillos de fijación
  • ¡Su neiman ya está operativo!

Vuelva a colocar las cubiertas jumper 1

Puedes estar orgulloso, ¡acabas de cambiar tu Jumper neiman tú mismo!
Ahora puede arrancar su vehículo con normalidad.

¿Cuáles son los problemas neiman más comunes en el Citroën Jumper?

Los problemas de neiman, también conocidos como problemas de bloqueo de la dirección, son comunes. Por diversas razones, el estado del neiman puede haberse deteriorado, dificultando el arranque de su vehículo.



Por ejemplo

¿Ha perdido o roto la llave?

¿Su llave ya no gira en el neiman de su Jumper?

¿Tiene que forzar la llave para que entre en la ranura?

¿La llave de su Citroën Jumper está atascada en el neiman?

¿Su llave gira en el vacío?

En la gran mayoría de los casos, si se encuentra en las siguientes situaciones, su neiman está dañado o atascado.

Su neiman se compone de un cilindro de cierre. Éste puede haberse desgastado con el tiempo.

El uso de un juego de llaves sobrecargado también puede provocar un cilindro defectuoso.

Un cilindro neiman defectuoso no desbloqueará la dirección.



Pero no olvide comprobar que la batería funciona correctamente. Una batería descargada no proporcionará la energía necesaria para arrancar su vehículo. Para ahorrar tiempo, es importante determinar la causa del problema. Si la causa del problema es efectivamente el neiman, te aconsejamos que lo sustituyas por una pieza nueva y de calidad para tu vehículo. Por eso, en este tutorial, te explicaremos cómo reparar tú mismo el neiman defectuoso de tu Citroën Jumper.

¡Aprende a cambiar el neiman de tu Citroën Jumper!

Estas recomendaciones son meramente informativas y deben ser realizadas preferentemente por un profesional. Star-pieces no se hace responsable de una manipulación incorrecta o una interpretación errónea. Star-pieces no se hace responsable. Los tutoriales, artículos de blog, vídeos, etc. no garantizan ningún resultado. El usuario de estos contenidos es el único responsable de cualquier daño físico y/o material derivado de una mala utilización o interpretación.

Los distintos pasos pueden variar en función del modelo y año del vehículo.

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