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Comment changer la poignée intérieure avant pour Berlingo 1 ?
Star-pièces, c’est le site de pièces détachées auto qui vous fait économiser sur la main d’œuvre en vous proposant quotidiennement des tutoriels adaptés à votre véhicule grâce à nos pièces neuves de qualité !
Grâce à ce tuto, changez la poignée de porte intérieure de votre Citroën Berlingo 1 et réparez rapidement votre pièce endommagée.
Nous vous recommandons
Star Pièces vous propose une sélection de produits pour votre véhicule Citroën Berlingo 1.
Vous y trouverez des poignées de portes avant et latérales, intérieures ou extérieures, des lève-vitres avant électriques ou manuels, avec ou sans moteurs ainsi que des barillets serrures de porte, neufs et de qualité pour un prix abordable.
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Rupture de stock - Bientôt disponible
Changer la poignée de porte avant intérieure sur Berlingo 1 ?
Le processus de remplacement de la poignée avant gauche est le même pour la poignée avant droite !
ÉTAPE 1 :
Retirer la garniture de porte de Citroën Berlingo 1
- Déclipser le cache de la poignée de porte intérieure (avec un tournevis plat ou avec une cale en plastique). Enlever les 2 vis de fixation situées derrière.
- Sur certains modèles de Citroën Berlingo 1, vous aurez une autre vis à retirer (située sur le côté du vide poche).
- Enlever le cache autour de la poignée intérieure.
- Déclipser maintenant la garniture de porte (faites attention au bouton de fermeture de la porte).
Conseil : commencer par déclipser la garniture de porte du côté intérieure, avec le haut-parleur.
- Débrancher le haut-parleur.
- Décoller doucement l’isolant de porte.
- Vous pouvez maintenant retirer la poignée de porte cassée. Faites glisser la poignée vers l’intérieure du véhicule. Puis l’enlever de la tringlerie de porte.
ÉTAPE 2 :
Remplacer la poignée intérieure de votre Berlingo 1
- Vous pouvez maintenant remplacer votre notre nouvelle poignée de porte avant pour Citroën Berlingo.
Faites les étapes inverses pour le montage :
- Positionner la nouvelle poignée dans la tringlerie.
- Glisser la poignée pour la repositionner.
- Recoller l’isolant de la porte (ou le scotcher si besoin).
- Faites bien ressortir la tige avec le bouton de fermeture de porte.
- Tester votre poignée de porte avant de remonter la garniture.
- Repositionner la garniture de porte (si besoin, rebrancher le haut-parleur)
- Remettre les 3 vis de fixation
- Clipser les caches des 2 poignées.
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Rupture de stock - Bientôt disponible
Votre nouvelle poignée avant intérieure pour Citroën Berlingo 1 est à présent changée et fonctionnelle !
Bravo vous venez de faire une belle économie en achetant nos pièces et en les remplaçant vous-même !
Pour vous donner une idée, en concessionnaire Citroën, ce remplacement est facturé plus de 200 €.
La poignée intérieure de votre Citroën Berlingo 1 est cassée ?
Il s’agit d’un défaut de construction sur Citroën Berlingo.
Les poignées de porte sont assez fragiles sur ce véhicule. Ce problème concerne les poignées de porte intérieures du Berlingo ainsi que les poignées extérieures (voir notre tuto).
Vous serez donc amené à les changer sur votre Berlingo 1 de 1996 à 2008.
Le remplacement de la poignée intérieure avant est facile à faire. 15 à 30 minutes suffisent pour la changer.
Star-Pièces vous propose de suivre son tutoriel, présentant les différentes étapes pour changer facilement votre poignée avant pour Citroën Berlingo 1.
Réparer vous-même votre poignée de porte intérieure avant gauche pour Berlingo 1 ainsi que votre poignée de porte intérieures avant droite pour Citroën Berlingo 1 !
Nous allons donc vous expliquer ci-dessous comment le réparer en remplaçant votre mécanisme défectueux.
Ces recommandations sont faites à titre d’information uniquement et doivent être de préférence réalisées par un professionnel. Star-pieces ne pourra être tenu responsable de toutes mauvaises manipulations ou de toutes mauvaises interprétations. La responsabilité de Star-pieces ne pourra être engagée. Les tutoriels, articles de blog, vidéo… ne garantissent aucun résultat. L’utilisateur de ces contenus est tenu pour seul responsable de tous dommages physiques et/ou matériels résultant d’une mauvaise utilisation ou interprétation.
Les différentes étapes peuvent varier en fonction du modèle et de l’année du véhicule.
