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Changer soi-même le contacteur tournant sur Nissan Qashqai !

remplacer soi-même le contacteur tournant de Nissan Qashqai

Star-pièces, c’est le site de pièces auto détachées qui vous fait économiser sur la main d’œuvre en vous proposant quotidiennement des tutoriels adaptés à votre véhicule grâce à nos pièces neuves de qualité !

Grâce à ce tuto, changez le lève-vitre de Nissan Qashqai et réparez rapidement votre pièce endommagée.
Attention, il existe plusieurs contacteurs tournants pour ce véhicule. Un article est dédié au choix du bon contacteur. Vous le trouverez en bas de cet article

Les étapes pour remplacer le contacteur tournant de votre Nissan Qashqai :

Le processus de remplacement du contacteur tournant est le même pour tous les contacteurs tournant de Nissan Qashqai quel que soit les branchements.

ÉTAPE 1 :

Placez les roues droites de votre véhicule !

Avant toute chose, vous devez débrancher la batterie de votre véhicule. C’est la première solution pour désactiver votre airbag (vous pouvez aussi passer la valise et le désactiver.)



Nous préconisons d’attendre quelques minutes que les condensateurs se déchargent ! Afin qu’il n’y est plus de courant dans le circuit et que les airbags ne se déclenchent pas.



Pour remplacer le contacteur tournant d’un Nissan Qashqai, il est également impératif de mettre les roues de votre voiture droites, avant de commencer. 

ÉTAPE 2 :

Accéder au contacteur tournant 

  • Pour retirer l’airbag, retirer les deux caches plastique situés en bas à droite et à gauche du volant.

  • Les caches vous donnent accès à deux vis. Prendre une clé torx de 30 et dévisser les vis. 

  • À présent, tirer délicatement l’airbag du volant. Il sortira tout seul. N’insistez pas si ce n’est pas le cas et assurez vous d’avoir suffisamment dévissé les vis.

  • Déconnecter la connectique du klaxon et celle de l’airbag en soulevant la petite patte noire à l’aide d’un tournevis plat.

  • Déconnecter la dernière prise qui alimente les commandes au volant. 

  • Retirer complètement l’airbag. 

  • Vous allez devoir retirer l’écrou qui maintient le volant. Pour cela, nous vous conseillons de faire une marque sur l’axe de fixation de l’écrou au marqueur pour repositionner le volant au même endroit au remontage.

  • À présent, munissez-vous d’une douille de 19 et débloquez l’écrou, puis retirez-le.

  • Retirer la rondelle de frein, tirer le volant en appuyant de gauche à droite pour le faire sortir de son axe.

ÉTAPE 3 :

Démonter le contacteur tournant 

  • Retirer les deux vis cruciformes à l’aide d’un tournevis.

  • Tirer sur le cache rond du neiman. Il s'enlève facilement.

  • D'éclipser les deux caches en poussant vers le haut pour qu’ils se déclipsent.

  • Enlever le cache inférieur. 

  • Maintenant, vous allez devoir retirer les commodos avec le tournevis cruciforme. Dévisser les deux vis cruciformes en bas de votre contacteur tournant. Les vis ne pourront pas sortir de leur logement (mais cela ne posera pas de soucis pour la suite). 

  • Une fois, les deux vis dévissées, pousser la languette au-dessus du comodo pour le sortir de son emplacement. 

  • Débrancher les branchements des commodos à l’aide d’un tournevis plat en appuyant sur les ergos. 

  • Débrancher les connectiques du contacteur tournant.
  • Le contacteur défectueux est à présent retiré. 
  • Extraire les commodos en appuyant sur les languettes pour les libérer. 

ÉTAPE 4 :

Préparer le contacteur tournant neuf

  • Il va falloir récupérer le capteur d’angle de braquage pour le mettre sur le nouveau contacteur tournant. Il se situe à l’arrière du contacteur défectueux. 

  • Facile à enlever, vous aurez seulement trois vis cruciformes à retirer. 

  • Attention à cette étape. Vous ne devez pas tourner la partie supérieure du contacteur. Lorsque vous retirez ce capteur, le contacteur tournant doit être en position neutre c’est-à-dire roue droite (en début de tuto, vous aviez pour cela mis les roues droites de votre véhicule).

  • Conserver les vis et retirer le capteur d’angle de braquage.

  • Mettez-le directement sur la nouvelle pièce sans le changer de position. 

  • Sur nos contacteurs tournants, il y a un dispositif pour bloquer la rotation du contacteur. Attention, ne la retirer surtout pas pour le moment. 

  • Positionner le capteur de braquage dans les deux ergos central puis le clipser sans forcer. 

  • Remettre les trois vis cruciformes. 

  • Clipser les commodos.

ÉTAPE 5 :

Mettre le nouveau contacteur

  • Pour le remontage du contacteur neuf, on reprend les étapes dans le sens inverse. 

  • Rbrancher dans un premier temps les deux connecteurs du bas sur le contacteur tournant ainsi que le connecteur de capteur d’angle de volant pour l’ESP et l’ABS. 

  • Replacer le contacteur en le faisant passer dans son encoche.

  • Visser les trois vis du contacteur jusqu’à ce qu’il n’y n’ai plus de jeu.

  • Brancher les commodos.

  • Remettre les caches autour du contacteur, les clipser entre eux.

  • Remettre le caches plastique qui entourent le neiman. 

  • Mettre les deux vis sur le cache inférieur. 

  • Vous pouvez à présent retirer le dispositif anti rotation présent sur votre contacteur neuf de Qashqai.

  • Positionner le volant en faisant bien attention d'aligner les deux marques (celle sur le volant et celle sur la colonne de direction). 

  • Remettre l’écrou sur l’axe de fixation et serrez-le avec votre douille de 19. Le volant ne doit plus bouger.

  • Rebrancher l’airbag. 

  • Pousser l’airbag pour le faire entrer dans son emplacement.

  • Pour finir, revisser les deux vis qui maintiennent le bloc d’airbag sur le volant.

  • Rebrancher la batterie et faites le test.

  • Sur le tableau de bord, le voyant clé et le voyant défaut airbag seront éteints. 

  • Si ce n’est pas le cas, vous devrez le retirer à l’aide d’une valise.

Bravo ! Vous venez de faire une belle économie en achetant notre pièce et en la remplaçant vous-même ! Pour vous donner une idée, en concession Nissan, ce remplacement est facturé plus de 400 €.

Le contacteur tournant de votre Qashqai ne fonctionne plus ?

Star Pièces vous propose de suivre son tutoriel, présentant les différentes étapes pour remplacer le contacteur tournant de votre Qashqai.

Réparez vous-même votre contacteur tournant airbag sur Qashqai défectueux !

Dans quels cas devez-vous changer le contacteur tournant de votre Qashqai ?

Il s’agit d’une panne assez fréquente sur Nissan Qashqai (tout comme sur Renault Clio 3, Mégane 2, Kia Rio…) 

Les signes suivants doivent vous alerter et nécessitent le changement du contacteur tournant actuel :

- Le voyant d’airbag s’allume.

- Le klaxon ne fonctionne plus.

- Les commandes au volant ne fonctionnent plus.

Si vous rencontrez un de ces différents problèmes de contacteur tournant sur votre Qashqai, vous devrez le remplacer.

Ce tutoriel vous sera utile pour apprendre à changer un contacteur pour Nissan Qashqai.

Ces recommandations sont faites à titre d’information uniquement et doivent être de préférence réalisées par un professionnel. Star-pieces ne pourra être tenu responsable de toutes mauvaises manipulations ou de toutes mauvaises interprétations. La responsabilité de Star-pieces ne pourra être engagée. Les tutoriels, articles de blog, vidéo… ne garantissent aucun résultat. L’utilisateur de ces contenus est tenu pour seul responsable de tous dommages physiques et/ou matériels résultant d’une mauvaise utilisation ou interprétation.

Les différentes étapes peuvent varier en fonction du modèle et de l’année du véhicule.

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