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¿Cómo puedo cambiar el interruptor giratorio en un Clio 3?

Reparar un contactor rotativo al mejor precio es posible gracias a este tutorial detallado. Star-Pièces le propone un vídeo tutorial que pueden realizar los principiantes, ¡incluso los que no tienen conocimientos de mecánica!



Siga todos los pasos del vídeo para desmontar y cambiar tu contactor rotativo para Clio 3.

¿Cómo reparar el contactor rotativo de un Clio 3?

Antes de empezar el tutorial, desconecta la batería de tu vehículo. Ahora puedes empezar el tutorial con total seguridad.

ETAPA 1 :
¡Ponga las ruedas de tu vehículo rectas!

  • En primer lugar, debes desconectar la batería de tu vehículo.
  • Para sustituir el contactor rotativo en un Renault, también es esencial poner las ruedas de tu vehículo rectas antes de empezar.
Ponga las ruedas de tu vehículo rectas
enlever contacteur tournant land cruiser

ETAPA 2 :
Retirar el interruptor giratorio

    Retire las cubiertas alrededor del volante:

    • Retire los 2 tornillos situados debajo del volante.
    • Retire la tira de plástico y el tornillo situado detrás.
    • Retire el clip de plástico negro con un destornillador plano.
    • Retire la cubierta de plástico y el tornillo.
    • Retire el conector y las distintas tapas de plástico.

    Retire los mandos:

    ETAPA 3 :
    ¿Dónde se encuentra el contactor giratorio?

      • Antes de empezar, le explicaremos cómo acceder al interruptor giratorio y sustituirlo.
      • Con un destornillador plano, presione hacia abajo la lengüeta de resorte metálica situada en la parte posterior del volante.
      • A continuación, podrá extraer el airbag y cambiar el interruptor giratorio de tu Clio 3.

      Dónde se encuentra el contactor giratorio
      Reparar el interruptor giratorio del airbag en el Clio 3

      ETAPA 4 :
      Reparar el interruptor giratorio del airbag en el Clio 3

        ¡Ahora pasamos al coche!

        • Coloque el destornillador debajo del volante y presione sobre la lengüeta del muelle.
        • Retira el airbag y desconecta las distintas conexiones.
        • Asegúrate de que las ruedas están rectas y de que el volante también lo está.
        • Ahora puede desenroscar el tornillo con una llave torx de tamaño 50 y, a continuación, retirar el volante.
        • Ahora tiene acceso al interruptor giratorio.
        • Retire el tornillo con un destornillador Phillips.
        • Retire la conexión situada debajo del interruptor giratorio presionando las lengüetas situadas a ambos lados.
        • Retire completamente el tornillo del interruptor giratorio.
        • Ahora puede retirarlo (separe y tire).
        • Coja el nuevo interruptor giratorio y retire el tornillo.
        • Inserte el interruptor giratorio y presione hasta que oiga un "clic".
        • Vuelva a colocar el tornillo.
        • Retire el clip rojo y tenga cuidado de no mover nada (¡así evitará que se le forme geometría!).
        • Pase suavemente los cables a través del volante.
        • Coloque el volante correctamente y asegúrese de que está en los orificios de retención.
        • Aplica un poco de fijador de roscas al tornillo del volante.
        • Apriételo con una llave torx de tamaño 50.

        ETAPA 5 :
        Conectar y volver a colocar el interruptor giratorio

          • Enchufe el conector gris y colóquelo correctamente en tu alojamiento.
          • Coja el airbag y conéctelo con los distintos cables.
            (conexión verde a la derecha, y conexión azul a la izquierda + cable en la parte trasera)
          • Vuelva a colocar el airbag
            (cuando presione el volante del airbag, éste debe permanecer flexible).

          Ahora puede volver a montarlo todo.

          • Conecte el interruptor giratorio y vuelva a colocar los 2 mandos del clio 3
            (empiece por el interruptor izquierdo y pase los cables por debajo, en el espacio previsto para ello).
          • Coloque el segundo interruptor (derecho) y enchúfelo.
          • Vuelva a colocar la tapa negra debajo del volante.
          • Baje el volante y monte la segunda carcasa situada en el volante.
          • Vuelva a colocar todas las tapas de plástico y los tornillos.

          Ya sólo queda enchufar la batería y comprobar que todo funciona correctamente.

          • En el salpicadero, el testigo de la llave y el testigo de avería del airbag estarán apagados.
          • No te olvides de probar el claxon.
          • Los problemas con una bocina que no funciona después de cambiar el interruptor giratorio muy a menudo están relacionados con un problema con el enchufe de las unidades de conveniencia cuando se sustituye el interruptor giratorio.
          • Este es un descuido bastante común cuando se cambia el encendido o el interruptor giratorio. Para comprobar que tu interruptor giratorio funciona correctamente y que los interruptores se han vuelto a conectar correctamente, realice esta prueba:
          • Antes de volver a colocar las cubiertas de plástico alrededor del volante, vuelva a conectar la batería de tu vehículo.
          • Encienda el intermitente izquierdo y, a continuación, gire el volante hacia la izquierda y luego hacia la derecha. Asegúrese de que el intermitente se desprende correctamente.
          • Si no lo hace, compruebe que el interruptor está correctamente colocado (debajo del volante y correctamente conectado al segundo interruptor).

          Conectar y volver a colocar el interruptor giratorio

          Para terminar de montar el interruptor giratorio en tu Clio 3, sólo tienes que volver a conectar la batería y comprobar que funciona correctamente.

          ¿Ha dejado de funcionar el interruptor giratorio de tu Clio 3?

          ¿Cuáles son las funciones de un conmutador rotativo para Renault Clio 3?

          - El conmutador rotativo para Clio 3 es adecuado para vehículos con o sin control de crucero
          - Faros automáticos (para los que disponen de la función)
          - Intermitentes, alumbrado, luces...
          - Funciones del volante: limpiaparabrisas, radio, ordenador de a bordo.
          - Conexión del airbag y del volante



          Star-Pièces te invita a seguir tu tutorial, que presenta los diferentes pasos para sustituir el interruptor giratorio de tu Clio 3.

          Repare usted mismo el interruptor giratorio defectuoso del airbag de tu Clio 3.

          ¿Cuándo cambiar el interruptor giratorio de tu Clio 3?

          Se trata de una avería bastante común en el Renault Clio 3 (al igual que en la Kangoo 2, el Modus o los Nissan Qashqai y Megane 2).

          Los siguientes signos deberían alertarle y requerir que se cambie el interruptor giratorio actual:

          - El testigo del airbag se enciende
          - El claxon deja de funcionar
          - Los mandos del volante dejan de funcionar
          - Problema con el regulador



          Si tienes alguno de estos problemas con el interruptor giratorio de tu Clio 3, tendrás que cambiarlo.

          El tutorial ""Cómo cambiar el interruptor giratorio de un Clio 3"" te ayudará.

          Estas recomendaciones son meramente informativas y deben ser realizadas preferentemente por un profesional. Star-pieces no se hace responsable de una manipulación incorrecta o una interpretación errónea. Star-pieces no se hace responsable. Los tutoriales, artículos de blog, vídeos, etc. no garantizan ningún resultado. El usuario de este contenido es el único responsable de cualquier daño físico y/o material derivado de un uso o interpretación incorrectos.

          Los distintos pasos pueden variar en función del modelo y año del vehículo.

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