¿Por qué es necesario sustituir el interruptor giratorio?

El interruptor giratorio, también conocido como interruptor de dirección, colector giratorio o interruptor giratorio. Esta pieza de tu Citroën está diseñada para funcionar durante toda la vida útil de tu vehículo, pero seguramente tendrás que sustituirla antes.

El muelle giratorio está situado en la columna de dirección de tu vehículo (debajo del volante). Por lo tanto, está sometido a un uso intensivo por parte del conductor. Con el tiempo, es muy posible que su estado se deteriore, lo cual es perfectamente normal.

Estas piezas son mecanismos unidos por conexiones. Constituyen el vínculo entre el volante y el salpicadero. Cada conector tiene su propia función: airbag, claxon, regulador de velocidad, mando de la radio... ¡Por ejemplo, las conexiones hacen de enlace con los comodos de dirección!

El desgaste natural de un contactor rotativo en cualquier vehículo es un hecho habitual que no debe pasarse por alto. Un contactor defectuoso también supone un riesgo de poner en peligro a otros automovilistas en la carretera, y a usted mismo también, ya que el mal funcionamiento provoca una falta de seguridad importante (fallo del sistema de airbag, fallo del regulador, giro anormal del volante, el claxon deja de funcionar, etc.).

¿Cuáles son los síntomas de un contactor averiado?

Hay muchas razones posibles para que un contactor rotativo falle, pero también es posible que no se hayan seguido las instrucciones de instalación.

Si el contactor rotativo falla, se encienden las siguientes luces de advertencia:

- Airbag. Fallo del airbag. ¿Está encendido el testigo del airbag en el salpicadero de tu Citroën? Probablemente se trate de un problema de conexión entre el airbag y el contactor rotativo.

Basta con cambiarla para solucionar el problema.

- La luz de arranque parpadea. Lo más probable es que se trate de un problema de conexión con el interruptor giratorio. Tendrá que cambiarlo.

- ¿Se mueve anormalmente el volante?

Esto se debe al muelle o bobina que hay dentro de la pieza. Si se utiliza demasiado, podría romperse.

- ¿Dejan de funcionar el claxon o los mandos?

Este es un fallo que suele estar relacionado con el interruptor giratorio, pero también es un descuido bastante común cuando se cambian los interruptores o el interruptor giratorio.

Para comprobar que todo funciona correctamente, pon el intermitente izquierdo, gira el volante a la izquierda y luego a la derecha y asegúrate de que el intermitente se apaga.

- También es posible que su interruptor giratorio funcione correctamente. En este caso, el problema puede estar en el propio airbag o en otro componente de su vehículo. Al igual que los interruptores giratorios, es necesario sustituirlos lo antes posible para evitar cualquier tipo de accidente.

El contactor rotativo de su coche es la pieza que permite que los interruptores de encendido funcionen y, por tanto, avisen a los demás conductores de sus cambios de dirección. El muelle giratorio también se encarga de que el sistema de seguridad del interior del vehículo funcione correctamente. Por ejemplo, cuando se activan los airbags en un accidente. El desgaste de esta pieza puede convertirse en un problema y ponerle en peligro si no se sustituye lo antes posible. ¡A la primera señal! Por eso, ¡es imprescindible que esté en buen estado de funcionamiento!

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Al comprar un contactor rotativo, es importante comprobar las conexiones con su antiguo contactor para evitar cualquier error al realizar el pedido.

Star pièces le ofrece una selección de contactores rotativos para Citroën, incluyendo los siguientes modelos:

  • Interruptor rotativo Citroën Berlingo
  • Interruptor rotativo Citroën C4
  • Interruptor rotativo Citroën C5
  • Interruptor giratorio Citroën Xsara Picasso
  • Contactor giratorio Citroën Nemo

El procedimiento completo para cambiar su pieza Citroën averiada.

Sustituir un contactor rotativo es una reparación sencilla y accesible a todo el mundo, siempre que se tome su tiempo y proceda con precaución. Estimamos que tardarás 1 hora en sustituir tu pieza defectuosa.

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